
Антикорозійні вимоги
Антикорозійні вимоги
На міцність підконструкції значний вплив має корозійна стійкість окремих її елементів. Корозійні випробування також є важливою частиною процедури допущення виробу до використання в будівництві. Це особливо стосується металевих елементів. Підконструкції для вентильованих фасадів зазвичай виготовляються з алюмінію. Це матеріал, що має високу стійкість до атмосферних впливів. Слід звертати увагу на матеріал, з якого виготовлені з’єднувальні та анкерні елементи, оскільки на будівництвах досить часто можна побачити вироби з оцинкованої сталі, яка характеризується меншою корозійною стійкістю у вологих умовах.
Клас корозійної стійкості
Все частіше в окремих випадках допускається використання анкерних елементів із оцинкованої сталі, додатково захищених бітумним захисним шаром і вкритих теплоізоляційною ватою. Водночас застосування з’єднувальних елементів з оцинкованої сталі для з’єднання елементів підконструкції в місцях, безпосередньо підданих впливу вологи та дощової води, є небезпечним рішенням.
Класифікація за корозійною стійкістю визначається згідно з PN-EN ISO 9223:2012. Клас корозійної стійкості виробу є основою для визначення категорії корозійності середовища, в якому виріб може застосовуватись. Розрізняють шість категорій:
C1, C2, C3, C4, C5-I та C5-M.
Найчастіше зустрічаються категорії:
C3 – міське та промислове середовище із середнім рівнем забруднення
C4 – промислове середовище та прибережні зони зі середнім рівнем засолення.
Стійкість до корозії елементів підконструкції BSP
Елементи підконструкції BSP були досліджені у широкому спектрі щодо стійкості до корозії. Випробування проводилися в Інституті Будівельної Техніки та в Дорожньо-Мостовому Дослідницькому Інституті за процедурами NSS (нейтральний сольовий туман) та AASS (кислий сольовий туман). Результати досліджень NSS показали можливість використання алюмінієвих елементів підконструкції BSP без додаткових захисних покриттів у середовищах корозійної категорії навіть до C5. Такий запис також враховано в нашій Європейській Технічній Оцінці. Однак швидкість розвитку корозії залежить від багатьох факторів (зокрема температури, вологості та виду забруднення повітря), тому можливість застосування підконструкції BSP у конкретному середовищі слід розглядати індивідуально, базуючись на результатах проведених досліджень.